整个园区地形变化较大,现有山地坡度起伏大,内部有部分河流冲积地,平均高程在1.2-2.4米,低于海水平均潮位。
从地质条件来看,临港经济区地面应经适当平整,地基强度稳定,适宜作各类建筑场地。此外,海湾附近还有大量地滩涂资源,可作为建设用地。
园区介绍
2003年,党中央、国务院做出振兴东北老工业基地的战略决策,面临如此难得的历史时机,葫芦岛龙港区抓住机遇加速发展及临港产业,对临港经济区做出了总体部署,而如何将总体规划的功能布局、战略措施落到实处,从而以临港经济区带动龙港区乃至全市的发展,成为迫在眉睫的关键问题,面对多方的企业拟在临港经济区建厂,工业园区的启动需要全盘考虑。龙港区政府特委托辽宁省城乡建设规划设计院编制《葫芦岛市龙港区白马工业小区控制性详细规划》,以对白马工业小区的用地布局、产业分布等进行统筹规划,控制各项用地的建设指标;对白马工业小区各项基础设施做合理统一的安排,避免重复投资建设;并从生态、景观、城市空间等各方面宏观控制白马工业小区,使其成为新兴的临港产业园区,全面提升临港经济区乃至全市的综合实力,为振兴东北老工业基地添砖加瓦。
区位优势
葫芦岛市东北距沈阳320公里,西南距北京420公里,交通发达便利,连接关内外的京哈铁路、102国道、306省道,京沈高速公路和秦沈电气化铁路五条大动脉由白马工业小区的北侧横贯葫芦岛市。白马工业小区北有锦州机场和锦州港,南有山海关机场和秦皇岛港,构成了便捷的立体交通体系。白马工业小区东向面海,毗邻葫芦岛港和锦州港,西有京沈高速公路和秦沈高速铁路,交通优势明显。
配套设施
园区内已实现 水、电、路、排污、供暖、通讯等“七通一平” 配套基础设施,服务功能全面完善
整个园区地形变化较大,现有山地坡度起伏大,内部有部分河流冲积地,平均高程在1.2-2.4米,低于海水平均潮位。
从地质条件来看,临港经济区地面应经适当平整,地基强度稳定,适宜作各类建筑场地。此外,海湾附近还有大量地滩涂资源,可作为建设用地。
园区介绍
2003年,党中央、国务院做出振兴东北老工业基地的战略决策,面临如此难得的历史时机,葫芦岛龙港区抓住机遇加速发展及临港产业,对临港经济区做出了总体部署,而如何将总体规划的功能布局、战略措施落到实处,从而以临港经济区带动龙港区乃至全市的发展,成为迫在眉睫的关键问题,面对多方的企业拟在临港经济区建厂,工业园区的启动需要全盘考虑。龙港区政府特委托辽宁省城乡建设规划设计院编制《葫芦岛市龙港区白马工业小区控制性详细规划》,以对白马工业小区的用地布局、产业分布等进行统筹规划,控制各项用地的建设指标;对白马工业小区各项基础设施做合理统一的安排,避免重复投资建设;并从生态、景观、城市空间等各方面宏观控制白马工业小区,使其成为新兴的临港产业园区,全面提升临港经济区乃至全市的综合实力,为振兴东北老工业基地添砖加瓦。
区位优势
葫芦岛市东北距沈阳320公里,西南距北京420公里,交通发达便利,连接关内外的京哈铁路、102国道、306省道,京沈高速公路和秦沈电气化铁路五条大动脉由白马工业小区的北侧横贯葫芦岛市。白马工业小区北有锦州机场和锦州港,南有山海关机场和秦皇岛港,构成了便捷的立体交通体系。白马工业小区东向面海,毗邻葫芦岛港和锦州港,西有京沈高速公路和秦沈高速铁路,交通优势明显。
配套设施
园区内已实现 水、电、路、排污、供暖、通讯等“七通一平” 配套基础设施,服务功能全面完善
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