这片未来的“产业集聚高地”，却是一片“政策洼地”，给五十岚社长留下深刻印象。而想必对他最具吸引力的，是辽宁省各级政府给出政策优惠，园区地价150元/平方米，并对规模企业以土地出让金等额奖励形式实现“零地价”，鼓励企业入驻。莫说日本，连营口市汽车保修设备行业协会副会长、温商戴其育都说，他的很多温州朋友即将来营相比“零地价”政策，温州同等土地已达到300万元/亩的价位。
2010年开工建设的中国(营口)汽保工业园已经列入辽宁省重点扶持的产业园区。规划伊始，营口人就把汽保工业园建设的目光瞄准国际，要建成发展水平最高，竞争力最强的汽保特色产业园区，走国际化道路;建成中国汽保研发中心，打造最具活力的创新体系，成为自主知识产权企业集聚地。
建设中的中国(营口)汽保工业园，占地面积3.66平方公里，划分为六大功能分区大型企业区、标准厂房区、综合服务区、展销区、科教研发区和检测区，发挥生产、研发、教育培训、展览展示、物流、中介等相应功能，以汽保产业及汽车后市场集聚发展、增强服务功能为重点，以不断增强企业技术创新能力为方向，以壮大企业规模和提高核心竞争力为目标，着力推进企业由粗放型向集约型转变，由劳动密集型向科技创新型转变，由分散生产向规模化、专业化转变，逐步实现专业化、集约化、国际化生产模式。
行走在园区中，一片忙碌建设的场景。营口市汽车保修设备行业协会会长刘光平如数家珍地走一路说一路，“那边正在施工的项目是营口东信表面处理有限公司，是一家大型专业电镀工厂。”电镀是汽保的重要配套产业，根据规划，将有多家电镀企业集中迁进汽保园，形成“园中园”，对其废气治理、污泥处理、废水收集的标准规定近乎严苛，所产生污泥废水将在园区内完成“消化”。
园区去年签约入驻项目近60个，完成固定资产投资近10亿元，今年计划引入项目60个。营口寄予汽保工业园“调结构、促升级、加大自主创新、加快工业新型化步伐”的使命，也给予汽保工业园优惠政策、基础设施建设、管理体制和服务等方面的保障。
除了“零地价”，营口市还在政策性和行政性收费、地方留成收益等方面实行“零收费”、“零收益”、“零干扰”、“零距离服务”政策，营造筑巢引凤最佳环境。
园区一角，5万平方米标准厂房已经投入使用。园区给这5万平方米标准厂房下了一个定义：小微汽保企业孵化器。厂房由政府出资承建，对拥有良好的技术条件、科技含量和发展前景，但因资金不足、暂不具备征地建厂条件的小型微型汽保装备企业提供免费或廉价场地，降低初创企业的创业成本。
如今园区“四纵六横”全长12.4公里园区路网和一期工程1.6平方公里“五通一平”基础设施建设已经完成，达到项目入驻条件。一期工程将完成集汽保产品展示、研发、检测、培训等服务功能于一体的汽保产品展示交易中心和集汽保产品包装、配送于一体的汽保物流中心“两个中心”建设。
“十二五”期间，入驻汽保园区的规模企业将达到300户，实现总产值500亿元、利税100亿元。届时，一个世界最大的汽保产品研发和生产制造基地，一个繁荣的汽保产品展销和物流中心将呈现在世人面前。
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