335个牵动作用强的重点项目,总投资5360.3亿元,当年计划投资1220.3亿元,占全市固定资产投资计划的21.5%。其中,重大产业项目居多,达252个,总投资占固定资产投资计划的20.4%;75个新兴产业和新兴业态项目首次正式纳入重点项目,数量同比增长50%。
日前,沈阳市召开2016年重点项目建设推进工作会议,将稳增长、调结构建立在实实在在的项目上,吹响了推动新一轮振兴发展的号角。
2016年是沈阳“十三五”开局起步之年,重点项目计划分两批下达,首批285个项目已经下达,第二批50个重点项目将于3月底下达。在第一批重点项目计划中,与以往相比最大的变化,就是从注重规模和数量向注重效益和质量转变,与此同时,75个新兴产业和新兴业态项目首次正式纳入重点项目。这也是沈阳适应经济从短缺转向过剩,向供给侧改革不断发力的路径。
民营企业首入轨道交通领域
沈北新区将驶出开往全球的高铁
地处沈北新区的吉林利源轨道车辆制造项目是沈阳市重点项目,投资50亿,占地170万平方米;它每年将生产3000辆轨道车辆,填补了沈阳轨道交通整车行业空白;它拥有世界顶级技术,生产的高铁驶向全世界;它是沈阳发展轨道交通产业的破冰之举,更是沈北新区产业转型升级的“经典之作”。
32座厂房、3000名工人同时开工……仿佛一夜之间,在沈北新区的虎石台地区,连片的蓝色钢结构车间、职工的宿舍楼、工厂的办公楼拔地而起。业内人士称,这将是世界轨道交通领域内,占地最多、投资规模最大、生产能力最强的工厂,也是中国第一家民营企业进入轨道交通领域,是行业内的破冰之举。
近日,记者走进这家正在建设中的工厂。一座体型庞大的厂房引起记者注意,据介绍,这间厂房的功能是总装调试,厂房长450米、180米,厂房内有多道门,每扇门下都将安装铁轨,生产完成后,一辆辆整车就从这里驶出。安装铁轨的还不止是总装厂房,这里的每一间厂房都有铁路线,厂房与厂房之间,也都用铁路线连接。整个工厂有试车线和存车线,轨道加在一起有20公里长。车辆生产完成后,要在园区运行5万公里后再驶出。2016年7月,工厂将开始安装、调试轨道车制造所需要的设备,2017年1月份正式生产。用不了多久,一辆辆高铁将从沈北驶出,供应全世界。
作为轨道交通的“龙头”企业,利源的入驻,带来的不只是它本身的价值,还有不容忽视的附加值。一个整车厂投产涉及配套企业200余家,未来三年,虎石台地区将形成新的轨道交通产业集群,预计面积可达4平方公里。记者从招商部门获悉,目前,他们已与相关产业企业接洽,初步估算,集群将为沈阳提供4000个就业岗位。产业集群的形成,将极大提升沈阳装备制造业的水平。
游长白岛内河 感受辽文化
沈阳滨河辽文化风情带改造项目:位于长白岛内河,总投资50亿元,占地面积6.9万平方米,建筑面积24万平方米,利用沿河的带状布局,结合当前的时代特征和消费需求,运用PPP模式投资建设,规划建设成一个集历史走廊、辽文化博物馆、水上雕塑、戏水平台、露天剧场于一体的独特的滨河辽文化风情带,打造东北地区唯一一个辽文化滨水旅游产业园。
沈阳新领事馆区将落户满融
满融国际领事馆区项目:位于满融三环以北、浑河以南、沈大高速公路以东、铁路以西地区,总投资300亿元,总面积9.54平方公里,从东向西建设创造之城核心区、国际交流区、国际文化创意区和国际文化休闲区四大板块,共有清华启迪科技园、卓异新兴产业创新创业园、中央绿轴步行街、东北亚国际博览中心、东北亚国际金融中心、领事馆国际社区等9个子项目,目前该地区正在进行土地整理,预计3月份开工建设。
基础设施方面,将通过PPP模式吸引社会资本参与满融国际领事馆区基础设施建设,计划启动浑河南岸滨水路西延长线、领事馆路、领事馆北街、领事馆区周边市政排迁及新领事馆区水电燃气等各项配套工程的建设,总投资7.7亿元。
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