代表建议支持大连港构筑东北新丝路

　　“当前，大连东北亚国际航运中心建设进入关键时期，建议出台相关支持政策。”在全国政协十二届四次会议上，在辽全国政协委员唐建武向大会提出提案，建议支持大连港建设“一带一路”战略物流枢纽港及构筑“东北新丝路”。

　　“进一步加快大连东北亚国际航运中心建设，是落实国家‘一带一路’战略和‘海洋强国’战略的需要，有利于进一步确立地区航运枢纽中心地位；提升区域物流资源配置效率；推动东北区域经济更好地参与国际分工与协作。”唐建武说。

　　经过调研，唐建武发现，进一步加快大连东北亚国际航运中心建设面临一些问题。保持港航经济增长的难度进一步加大，区域间合作力度有待提高，高端港航服务业建设有待提升、优化。“从政策环境来看，大连东北亚国际航运中心政策存在空缺。”唐建武说，由于航运中心建设综合性较强，各项任务的推进往往需要与国家、省、市以及多部门进行沟通和协调，工作难度较大，往往难以建立及时、有效的沟通协调机制。

　　“应支持大连港国际物流大通道建设。”唐建武建议，将大连港环渤海集装箱运输、集装箱海铁联运、东北冷链体系、“辽海欧”北冰洋新通道及“辽满欧”跨境班列等项目纳入国家“一带一路”规划、国家交通运输“十三五”规划和中央预算资金支持范围内。在大连落实启运港退税政策，将大连作为开展启运港退税试点政策的出口口岸。允许在大连开展海运集装箱和航空快件国际中转集拼业务。支持将大连港冷链物流园区建设为国家示范工程或基地，支持以大连作为“一站式”冷链通关体系通关简化流程改革的试点；支持大连口岸冷藏企业冷链物流诚信体系建设，打造大连国际化冷链品牌，推动大连成为东北亚冷链贸易、物流中心。