港口与口岸局全力推进国际物流大通道建设

近年来，市港口与口岸局按照市委、市政府决策部署，全面贯彻落实“一带一路”国家战略，扎实开展物流大通道体系建设，为推动我市区域经济加快发展、物流业转型升级，以及全方位开放提供了重要支撑。目前，通道的集聚和辐射效应初步显现，服务功能和物流效率得到提升。

我市着力打造的国际物流大通道目前共有4条，分别为“辽满欧”、“辽海欧”、“辽蒙欧”和“辽新欧”，4条通道相互依托、互为补充，构成了我市综合国际物流通道体系，其中“辽满欧”近年来发展最为迅速。

“辽满欧”，是以大连港为支点，经国铁哈大线、滨州线至满洲里口岸到达俄罗斯及欧洲的海铁联运国际大通道，全长约1.1万公里。2015年4月29日，大连首列“辽满欧”集装箱班列从大窑湾铁路集装箱中心站发车，开始常态化运营，标志着我市融入国家“一带一路”发展战略、构筑海铁联运大通道步入了快车道，当年就实现进出口集装箱0.9万标箱，逆势增长46%，回程货源增长500%，满洲里口岸货量排名由此前的第13位上升至第2位。

2016年是“辽满欧”通道建设具有里程碑意义的一年。利用“辽满欧”大通道，我市开行了多条专业定制化班列。1月27日，大连港集团为韩国三星电子产品量身定制的“三星班列”正式开通，拉开“中韩俄”物流大通道建设发展的序幕；5月18日，为我国设在白俄罗斯的海外最大投资项目“中白工业园”提供钢构件的“中白班列”正式开通；6月24日，从俄罗斯新西伯利亚至大连的“中航互联快线”回程班列开通运行，主要服务于俄罗斯进口木材项目；7月20日，大连至莫斯科的商品车过境班列开通，销往俄罗斯的长城汽车、长安汽车乘上了“辽满欧”；8月10日，由大连开往莫斯科的我国首列全冷藏集装箱过境班列开通，为中俄间冷藏产品贸易构建了一条稳定、高效、便捷的全新物流通道。

一年多来，“辽满欧”物流大通道不仅吸引了我国东南沿海和环渤海地区出口至俄罗斯腹地及欧洲的货源，也吸引了欧洲、俄罗斯发往中国的货源。预计到2016年底，我市通过“辽满欧”通道发运的过境集装箱量将达到1.6万标箱，同比增长约80%。

我市将加快完善物流基础设施和集疏运体系，深挖欧洲市场，尽早开通大连至德国、波兰等地的班列，为我市石油化工、装备制造、电子信息、农产品加工等优势产业和骨干产品“走出去”提供有力的物流服务支撑，并推动建立国际分拨转运中心和金融结算中心，带动相关产业在我市集聚，为“四个中心”建设作出更大贡献。